シエンタの評判をチェック！シエンタの値引き情報
８・９月に車を買い換えたいのですがアドバイスください。 現在、保有の車はウィッシュ2.0Z、H15年です。 購入したいのは、インプレッサ2.0i-Sリミテッドです。サイズダウンですが、妻の車両感覚が悪くぶつけてばかりなので、ﾊｯﾁﾊﾞｯｸタイプの車を候補に考えていす。
まず、その時期インプレッサはフルモデルチェンジ前のオーダーストップがかかっていると思われますから、お好みのグレード、オプション、ボディカラー等の選択が出来るかどうかわからない状態になっていると思われますよ。 運良く選べたとして2.0i-S Limitedだと大幅な値引きをして貰っても200万円は微妙なところでしょう。 また、奥様も運転されるならインプレッサは３ナンバー幅ですし車両の見切りがあまり良くなく、車両感覚がつかみ辛いでしょうから、下の方が仰られている様に角ばったコンパクトカークラスが良いんじゃないでしょうか？ トヨタならbB、シエンタ、カローラルミオン、ラクティスなど。 スバルならDEX（bBのOEM）、トレジア（ラクティスのOEM）。 日産ならキューブ。 スズキならソリオ。三菱ならデリカD2（ソリオのOEM）。 ホンダならフリードスパイク。 個人的にはトータル的にみてラクティスかトレジアが足回りもしっかりしていてかなりお勧めです。